12月28日，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開工活動在梅州市梅江區西陽鎮羅樂村舉行。梅州市委書記馬正勇宣布項目開工，梅州市委副書記、市長王暉出席活動并講話，梅州市委副書記陳金鑾出席活動。活動由梅州市副市長蔣鯤主持。

　　王暉在講話中代表梅州市委、市政府對項目的開工建設表示祝賀。他表示，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開工，是深入學習貫徹習近平總書記關于交通運輸工作重要論述的生動實踐，是落實中央經濟工作會議精神和省委“百千萬工程”的具體行動，是梅州鐵路建設事業發展的一件大事喜事。作為龍龍高鐵的重要組成部分，梅武高鐵建成通車后，將更好地促進閩西與粵北、海西區與粵港澳大灣區的互聯互通、交流合作，對于完善區域鐵路網布局、增強梅州融灣入海橋頭堡功能、促進城鄉區域協調發展具有重要意義。他強調，梅州沿線各縣（市、區）要提高政治站位，強化責任擔當，打好打贏征地拆遷攻堅戰，全力保障項目建設用地需求；市直有關單位要充分發揮職能作用，及時協調解決遇到的困難和問題，為項目建設提供全方位服務保障；各參建單位要精心設計、科學組織、安全施工，加快推進各項建設任務，著力打造精品工程、平安工程、廉潔工程。全市各級各部門要以項目開工為契機，進一步樹牢“發展思維”“產出思維”，增強大抓項目、抓大項目的信心和決心，主動對接上級安排部署，抓住《梅州方案》等政策機遇，全力謀劃儲備一批基礎設施、重大產業、民生保障等項目，做細做實項目前期工作，提高項目落地率、開工率、投資率，努力形成更多實物工作量。期盼廣東省直各單位和福建省龍巖市一如既往關心支持梅州發展，在路網規劃、項目建設等方面給予指導和幫助，助推梅州蘇區加快振興、共同富裕。

　　據了解，龍龍高鐵自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經福建省龍巖市上杭縣、武平縣，廣東省梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區、興寧市、五華縣，至河源市龍川縣，引入贛深高鐵龍川西站，全長260公里。項目分三段實施，其中，龍巖至武平段64公里，投資86億元，已于12月26日通車；梅州至龍川段94公里，投資166億元，于2020年6月開工建設，計劃2024年通車；武平至梅州段102公里，投資193億元，總工期為四年，設計時速250公里/小時，其中廣東省境內89.684公里，設蕉嶺站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，投資175億元。